下午时分，骑车至嘉琳火车站购买第二天去老街的火车票（其实在河内三十六行街里的任何一家旅行社都可代买去越南任何一个地方的火车票，只是要收取一定的代办及手续费用，且各家旅行社费用不一，没有规定，慢慢的滋生出了很多乱加价的行为）沿火车铁路桥“龙边桥”过红河后顺大马路直走，过嘉琳公园后不远便是嘉琳火车站了，嘉琳火车站是中越国际列车越南方的终点，（中国火车的轨道铺设至河内嘉琳，过嘉琳后轨道就全为越南制式的窄轨，中国火车无法通行）也是以河内为出发点北上列车的发车站点，（南下的列车发车点是河内火车站）嘉琳火车站整个站点并不大，就一排平房，整个售票厅和等候厅都在一个屋内，因为是中越国际列车的始发站，所以售票厅里的工作人员是会英文以及中文的，用母语中文买好第二天去老街的火车票很是方便，前后不到10分钟就办理好了一切。

出嘉琳火车站后不远的地方就是一处火车道和公路相汇的十字路口，于路口处有一颗树冠硕大的老树，一看便知这个路口时很有历史的，在古树下的小卖铺买了一瓶水小坐了一会，便有铁路工作人员在马路两边拉上栏杆禁止各种车辆及行人通行了。

不消一会，一辆老式的越南火车机头拉动着几节硬座车厢便徐徐驶进嘉琳站，待机车进站后，铁路工作人员便打开公路两边的栏杆，两股摩托车流于路中的火车轨道处交汇，路口又恢复了往常的通行，观看了机车进站这一幕后回程继续从“龙边桥”上通过，趁着时间尚早，又把“龙边桥”细细的观看了一番。

再一次的骑上“龙边桥”，因为是在白天所以能够看得更仔细，这座110多年的老桥虽然经过维护，但曾经越南战争的经历还是让他留下些许烙印，整个桥体目前虽还能继续使用但整个钢架结构却已经锈迹斑斑，每一次火车的经过，那怕是用最慢的程度通过，桥体的钢架都会跟随火车前行的节奏慢慢震动，更有甚者是桥上的护栏处有些很细的钢架护栏则是直接的晃动，人在桥上真心感觉安全系数极低。

而且最为关键的一点是他的桥墩，这个一般来游玩的游客都会忽略的地方，在我看来却很奇特，这个也算是110多年前最先进的建桥方式吧！“龙边桥”于红河之上建立了数个桥墩，用来架起他庞大的上层钢架结构，但这些桥墩都有一个共同点，在水面之上是钢筋混凝土，而在水面之下却只是众多木桩般的钢管来支撑的，这个让人行走在桥上都不寒而栗。同时也对这座大桥的设计师亚历山大•居斯塔夫•埃菲尔刮目相看，能在110多年前就设计并建造如此规模的建筑，在当时真心算得上是世界级的作品了！也怪不得现如今如此破旧的一座老桥还吸引着众多欧美游客驻足留影，感慨万千。

顺着摩托车流往河内方向过完“龙边桥”后就是一座小小的火车站，龙边站了。龙边站虽然很小，但他每天还是会有好几班列车停靠，每当夕阳即将西下之时，会固定的有一班列车停靠并出站驶上龙边桥，而这一时刻便是众多游客等待的时分，待列车出站后驶上龙边桥的刹那，纷纷留影纪念，就连河内本地新人拍婚纱照都会选择这个这个点来记录新婚佳人的愉悦。而龙边站这一时刻也是非常迷人的，夕阳的余晖洒在小小的火车站台，一切都镀上一层暖金，让人顿觉温暖，站内，三三两两的乘客就着门外透进的夕阳悠闲的等待着归家的列车，而站外的大门处，龙边站的工作人员也准备了很多座椅，供等待火车的乘客以及观赏完龙边桥和火车站的游客休息，这个座椅方向也正好正对从龙边桥上骑行过来的摩托车流，坐看河内人民如洪水般归家的摩托车流也不失为一个特色。

龙边桥因其独特的历史地位，在越南人民心中的地位很高，每天早晚，于桥上健身的越南本地人众多，虽然只有那么一个小小的观景平台，但来此健身的本地人还是雷打不动的坚持来此锻炼，在桥上滚滚的摩托车流中这也形成了当地独特的一道风景。因为桥上的健身地域受桥体的影响并不是很宽敞，所以有更多热爱生活的河内本地居民选择在龙边桥下的红河边休闲健身，在桥下的岸边，这些热爱生活的人们自发的修建起各种健身设施，在红河里嬉戏完或游完泳后便在这些简陋的设施上坚持锻炼着，直至夕阳的余晖消失在黑色的天幕。

还剑湖因为地处河内中心，所以其周围的范围在周末之时都不允许车辆进入，以供本地人沿湖健身以及游客观光之用，而且当地政府也会在此时组织些活动来调动当地的周末气氛，正巧在周末之时我也观看到这一幕，在还剑湖的北端，马路路口的中心宽敞处，一场当地政府组织的有名棋手与棋艺爱好者之间的对垒在此展开，一位越南棋艺高手在看似无声的各种激烈棋局里奋力弑杀，以一人之力对垒十几位棋艺爱好者，而在此观看的路人也是络绎不绝，只可惜我对棋艺并不精通，草草的观看了一番边离去了，但是事后我发现中国的象棋在河内很是流行，不光是高手众多，而且在民众中也是普及面很广的，不管是城镇或是郊区，只要是有纳凉的地方，河内本地人都喜欢聚集在一起一边喝着冰啤酒一边下象棋，而且每一付棋局后都有不少围观的棋艺爱好者，而且最为关键的是这些观棋者也和我们国家的棋艺爱好者一样“观棋不语真君子”。

再次来到河内红教堂，久别2年，依然圣洁矗立。

在河内的最后一天，我收拾好行李骑行至嘉琳火车站，因离乘车还颇有段段时间，于是我又从火车站返还至嘉琳街头，在初夏的越南嘉琳街头，每天傍晚时分都会微微退凉，而在这段时间，嘉琳街头的当地人也爱出门随意游走，或在嘉琳公园健身，或在街头啤酒点和三两好友饮酒纳凉，我也随意的加入了他们的生活日常，于一露天啤酒点坐下，随邻座的样子来了杯冰扎啤，老板好客的接了满满一杯冰爽的凉啤，并用竹筷把上层冒出的泡沫打掉，就着这样冰爽的啤酒坐于嘉琳街头，坐看嘉琳街头的人来人往很是惬意，只是这种惬意是建立在凉爽的冰啤之上的，而这种路边的扎啤酒精度比国内的冰爽更低，自我感觉就百分之二左右，在退凉的傍晚来这样一杯是远远不够的，于是乎我又接连来了一罐老挝啤酒，用漫游超人联网，和远在国内的朋友互相神侃几句，用清凉的笑话调剂下我这颗火热的心。

在路边舒服的喝下冰啤后乘车时间依旧还尚早，于是悠哉乐哉的推着单车进了嘉琳公园，嘉琳公园在河内的定义是人民公园，但是并不是很大，感觉就像国内的小区花园一样，晚饭后的嘉琳民众几乎都不约而同的来此纳凉健身，围绕公园正中心的小型喷泉也成为当地情侣们约会的首选之地，在公园里慢坐等待所感知的周边一切恰似小时候父母每天傍晚带上我去附近公园的感觉，小孩在公园里无所忌惮的四下游跑，而大人们在一边欢笑满足的看着一切。

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